사랑하는 자동차에 새 타이어를 장착할 때마다{0}}수리점 구석에 산더미처럼 쌓여 있는 오래된 타이어를 바라보며-이 타이어가 결국 어디로 갈지 궁금해 본 적이 있나요? 타이어 처리는 그냥 버리는 단순한 문제가 아닙니다. 잘못 취급할 경우 폐타이어는 귀중한 매립 공간을 소비할 뿐만 아니라 토양 오염 및 화재 위험을 초래할 수 있으며 심지어 모기 및 해충의 온상이 될 수도 있습니다. 그렇다면 이 "검은 쓰레기"는 정확히 어디로 "은퇴"해야 할까요?
폐타이어는 "흑색 오염"의 전형적인 예입니다. 그러나 특수한 물리적 파쇄 및 화학적 열분해 기술을 통해 재생고무, 고무분말, 연료유, 카본블랙으로 변환되어-100% 자원 회수율을 달성할 수 있습니다.
4가지 주요 재활용 경로:
1.타이어 재생: 케이싱이 손상되지 않은 오래된 타이어를 재생하여 다시 사용합니다. 이는 가장 경제적이고 친환경적인{1}}활용 방법입니다.
2.재생 고무 및 고무 분말 생산: 폐타이어는 기계적 파쇄를 거쳐 강철 와이어와 섬유를 분리한 후 다양한 메쉬 크기의 고무 분말로 가공됩니다. 이 소재는 개량 아스팔트(고속도로용), 합성 주행 트랙, 방수막, 신발 밑창 등에 널리 사용됩니다.
3. 열분해 기술: 폐타이어는 무산소 환경에서 고온에 노출되어-열분해유(중유)-로 분해되며, 이는 카본 블랙 및 강철 와이어와 함께-직접 연료로 사용될 수 있습니다.
4. 에너지 회수: 파쇄 타이어는 발열량이 높기 때문에 석탄을 대체할 수 있으며, 시멘트 공장, 발전 시설 등 에너지 집약적 산업에서 대체 연료원으로 작용할 수 있습니다.{1}}
