폐타이어는 환경을 오염시키지만, 고무분말로 가공하면 재활용 및 재사용이 가능합니다.
1. 고무분말은 탈황공정을 거쳐 재생고무시트로 가공될 수 있으며, 이는 기계매트, 노반매트, 쿠션매트 등 다양한 매트 제조에 사용되며, 머드가드, 흡음재 등 기계적 성능 요구사항이 낮은 저급-등급 제품에도 사용됩니다.
2. 유색 탄성 바닥 타일은 플라스틱 운동장, 육상 트랙 및 인조 잔디 건설에 사용됩니다. 재활용 및 소독된 오래된 고무로 만든 고무 분말과 고무 알갱이를 이중-층 구조로 압착하여 하단 층을 베이스로 하고 표면 층을 착색하여 뚜렷하면서도 통합된 층을 만듭니다. 그들은 기능적이고 장식적입니다. **특징** 포함: 비-미끄럼 방지, 충격 흡수, 내마모성,-정전기 방지, 흡음, 차음, 습기-방지, 서리-방지, 단열, 비-반사, 방수{10}}저항성, 내화성, 무-독성, 비-방사성, 강한 내후성,-노화 방지, 긴 수명, 쉬운 작업 깨끗하고 설치도 쉽습니다.
3. 방수막, 방수코팅제, 방수실런트 등 방수재 생산 : 아스팔트, 수지, 기타 원료를 혼합한 방수막용 특수 고무분말로 내노화성이 우수하고 기계적 성질이 우수한 방수막을 생산합니다. 최근에는 40-80 메쉬의 미세한 고무 분말이 방수막 제조에 널리 사용되어 품질과 성능이 크게 향상되었습니다.
4. 도로 포장 재료: 고무 아스팔트는 선진국의 고급 고속도로 및 공항 활주로에 실용화되었으며 중국의 여러 지역에서 널리 홍보되고 빠르게 개발되고 있습니다. 고무 분말에는 항산화제가 포함되어 있어 노면 노화를 크게 늦추고 도로에 탄력을 주고 소음을 줄일 수 있습니다. 도로의 내마모성, 내수성, 수명은 일반 도로에 비해 2~3배 향상되어 유지관리 비용이 절감되고 차량 제동거리가 25% 단축되며 안전성이 향상됩니다.
5. 개질 아스팔트에 사용 : 미세 고무 분말과 개질제를 아스팔트와 혼합하여 개질 아스팔트를 생성합니다. 고급-등급 고속도로 조인트 충진재: 특수 고무 분말에 아스팔트, 아스팔트 오일, 충진재 및 시멘트계 물질을 혼합한 경우 건식-혼합 또는 습식{4}}혼합 여부에 관계없이 우수한 접착력을 나타냅니다. 충전 조인트는 충전 용량, 내수성, 박리 저항성이 크게 향상되었으며 겨울 인열 저항성 및 여름 연화 저항성이 40% 증가했습니다.
6. 변형 플라스틱에 사용: 플라스틱에 일정 비율로 첨가하고 혼합하면 직접 압출될 수 있습니다. 실험에 따르면 변형된 플라스틱 혼합 및 압출 공정 성능이 향상되었습니다. 제품의 적용성이 크게 향상되었습니다. 신발 산업에서 널리 사용됩니다. 실험에 따르면 고무 가루를 첨가한 후 신발 밑창의 종합적인 물리적 성능은 고무 가루가 없는 재료의 성능에 가깝습니다. 혼합 및 압출 공정 성능이 향상되었습니다. 원자재 비용이 절감됩니다. 완성된 신발 밑창은 관련 성능 테스트에서 국가 표준 요구 사항을 충족합니다.
7. 유전 막힘 및 벽 강화에 사용됩니다. 실제 적용에서는 다른 접착제 및 골재 원료와 잘 결합됩니다.
8. 철로에 첨가: 조립식 콘크리트 혼합 전에 특정 비율로 첨가하면 직접 형태로 주조됩니다. 현재는 선로, 특수한 경우의 격리벽, 특수 기초 구조물 등을 제작하는 데 사용됩니다.
