타이어 파쇄기는 부피, 두께 및 경도가 더 큰 타이어를 위해 특별히 설계된 파쇄 장비입니다. 고무 타이어, 바이어스 타이어, 레이디얼 타이어 및 자동차 타이어를 효과적으로 파쇄할 수 있습니다. 타이어는 파쇄된 후 분쇄기로 분쇄하여 재처리할 수 있습니다. 그만큼타이어 분쇄기직경 2000mm 이하의 모든 강선 타이어를 사전 처리 없이 직접 파쇄할 수 있으며, 베젤 강선을 직접 파쇄할 수 있습니다. 생산 효율성을 크게 향상시킬 뿐만 아니라 노동력을 절약합니다.
자동차가 빨리 달리고 오래 살기를 원한다면 매일의 유지 보수 작업을 잘하고 동일한 타이어 파쇄기가 동일해야 달성 될 수 있다는 것은 누구나 알고 있습니다. 우리 공장은 수년 동안 타이어 분쇄기의 생산 및 연구를 전문으로 해왔습니다. 우리는 사용자와 친구들이 타이어 파쇄기를 키우지 않고 취급하는 것은 절대 허용되지 않는다는 경험에서 알려줍니다. 그렇지 않으면 투자 비용을 절약할 뿐만 아니라 타이어 파쇄기의 수명도 단축됩니다. 따라서 타이어 분쇄기의 유지 관리에주의를 기울여야합니다. 사용자와 친구의 시간을 절약하기 위해 타이어 파쇄기 사용에 대한 몇 가지 유지 관리 지식을 요약하여 모든 사람에게 도움이 되기를 바랍니다.
타이어 분쇄기 적용 재료
1. 타이어 분쇄기는 모터의 열 분산을 보장하고 수명을 연장하기 위해 통풍이 잘 되는 위치에 놓아야 합니다.
2. 베어링 사이의 윤활성을 보장하기 위해 베어링에 정기적으로 윤활유를 채워야 합니다.
3. 커터 나사를 정기적으로 점검하십시오. 새 타이어 파쇄기를 1시간 사용한 후 공구를 사용하여 동메스와 고정칼의 나사를 조여 칼날과 칼날 홀더 사이의 고정력을 강화합니다.
4. 칼날 절개부의 날카로움을 보장하기 위해 칼날을 자주 점검하여 날카로움을 확인하고 칼날의 무뎌짐으로 인한 다른 부품의 불필요한 손상을 줄입니다.
5. 공구를 교체할 때 동칼과 고정칼 사이의 간격: 20HP 이상 파쇄기의 경우 0.8MM, 20HP 미만 파쇄기의 경우 0.5MM. 재활용 재료가 얇을수록 간격이 더 커질 수 있습니다.
6. 두 번째 시동 전에 시동 저항을 줄이기 위해 기계실에 남아 있는 잔해를 제거해야 합니다. 타이어 파쇄실에서 배출되는 분말이 샤프트 베어링으로 들어가기 때문에 관성 커버와 풀리 커버를 정기적으로 열어 플랜지 아래의 재 배출구를 제거해야 합니다.
7. 기계는 잘 접지되어야 합니다.
8. 타이어 슈레더 벨트가 느슨한지 정기적으로 확인하고 제때 조정하십시오.
타이어 파쇄기 장비의 유지 보수는 언제라도 가볍게 여겨서는 안 되며, 중간에 방치해서는 안 됩니다. 정기적인 유지보수와 적시 유지보수를 고집한다면 시간이 지남에 따라 타이어 파쇄기 작업의 효과를 찾을 수 있을 것입니다. 타이어 분쇄기를 보증합니다. 분쇄기 장비의 작동이 점점 더 순조로워지고 생산 효율이 점점 높아지며 수명이 예상보다 훨씬 길어지므로이 작업을 끝까지 수행하는 것이 좋습니다.
